船舶氣象站(車載氣象站)【品牌|生產(chǎn)廠家|公司|招標(biāo)】
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在船體上開展氣象及其有關(guān)水文要素的觀測。一般以定時(shí)觀測為主,每天進(jìn)行4次或8次海面氣象定時(shí)觀測,按觀測規(guī)范進(jìn)行。項(xiàng)目有氣溫、氣壓、濕度、風(fēng)、海面能見度、云、天氣現(xiàn)象、水溫、水面蒸發(fā)、波浪和其他特定要素等。有些船舶尚需每天2次施放探空氣球,進(jìn)行高空各層次的氣壓、氣溫、濕度和風(fēng)的觀測。觀測結(jié)果編成氣象電碼,發(fā)給的氣象門和有關(guān)單位使用。船舶氣象觀測記錄是水文氣象預(yù)報(bào)和大氣科學(xué)研究等的基本資料。
船舶氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得海洋氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取⒊暡L(fēng)速、超聲波風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、總輻射等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通門，為海洋相關(guān)門做好氣象保障服務(wù)提供一手資料，以此為基礎(chǔ)，可為海洋安全主管門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
典型技術(shù)指標(biāo)
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 |
能見度 天氣現(xiàn)象 | 5m～10km | 1m | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% 天氣現(xiàn)象測量種類：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）、混合降水（雨夾雪）等 |
氣溫 | -40～+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
相對(duì)濕度 | 0～100% | 0.1% | ±2% |
風(fēng)向 | 0～360° | 1° | ±3° |
風(fēng)速 | 0 ～75m/s | 0.01m/s | ±2% |
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm)； |
氣壓 | 150 ～1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa |
光電輻射 | 0-100Klx | 0.01Klx | ±3% |
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器 | modbus485接口： GX-12-4P航空插頭，輸出供電電壓12V 設(shè)備配置接口： GX-12-4P航空插頭，輸入電壓5V。 采集器供電接口： GX-12-3P航空插頭，輸入電壓5V，帶RS232輸出。 采集器供電： DC5V ±0.5V 峰值電流1A。 工作環(huán)境溫度： -10~+45℃。工作環(huán)境：-20-80℃，濕度≤100%無凝露。 通信方式：支持modbus485，支持GPRS通信，支持RS232數(shù)據(jù)輸出，支持Lora無線通信，數(shù)據(jù)上傳間隔：30s-65535s可調(diào)。 工作電流：20mA，休眠電流：<50uA。 擴(kuò)展傳感器協(xié)議：modbus485，擴(kuò)展傳感器大數(shù)量：32， 擴(kuò)展傳感器電壓：12V 擴(kuò)展傳感器電流：≤2A 內(nèi)置傳感器：溫度，濕度，大氣壓 | ||
整體供電方式 | 220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電 | ||
整體功耗 | 系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計(jì)，功耗小于10W | ||
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